Thermofusible intérieur automobile

1. Formulé sous forme de bloc blanc naturel-à base d'APAO-, le TH-861A est un thermofusible pour intérieur d'automobile véritablement écologique qui ne contient aucun solvant, halogène ou métal lourd, entièrement conforme aux limites REACH, RoHS et OEM COV pour la qualité de l'air de l'habitacle.

2. Avec une viscosité de fusion de 7 500 cps à 170 degrés, ce thermofusible pour intérieur d'automobile offre un équilibre idéal entre une application à basse température - (160 à 180 degrés) et une adhérence initiale élevée, permettant à la fois une pulvérisation en spirale pour une couverture étendue - et une extrusion précise de perles sur des contours complexes sans affaissement ni filage.

3. Le point de ramollissement élevé de 135 ± 5 degrés garantit que les panneaux de porte, les garnitures de pavillon, les garnitures de pilier et les substrats de dossier de siège - collés maintiennent une résistance au cisaillement supérieure à 3 MPa même après 1 000 h à 90 degrés, réussissant ainsi tous les tests de vieillissement et de fluage thermiques OEM.

4. L'excellente stabilité thermique offre une durée de vie en pot de 48 h à 180 degrés avec une dérive de viscosité inférieure à 5 %, minimisant la formation de charbon et le colmatage des buses afin que les lignes robotisées puissent fonctionner plusieurs équipes sans temps d'arrêt coûteux ni décoloration de l'adhésif.

5. Une flexibilité supérieure à basse température-jusqu'à –40 degrés garantit des performances silencieuses : pas de fragilisation, de fissuration ou de bruit de « tic-tac » pendant les tests de cycles thermiques, répondant aux exigences NVH les plus strictes pour les intérieurs de véhicules haut de gamme.

6. Compatible avec le PP, l'ABS, le PET, les non-tissés, les mousses barrières et les tapis aiguilletés recyclés-, le TH-861A colle des substrats légers différents sans apprêt, réduisant ainsi le coût des matériaux, les étapes d'assemblage et l'empreinte carbone globale.

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